Пн-Пт
10-19
Сб-Вс
10-18
Гірський велосипед початкового рівня. Зібраний на легкій алюмінієвій рамі і надійної трансмісії Shimano Tourney, велосипед стане хорошим вибором як для підлітка, так і в якості недорого фанового байка, на якому можна і на роботу їздити, і на вихідних в лісі покататися.
Байк випускається в трьох розмірах (XS, S, M) і підійде велосипедистам з ростом від 145 до 160 см.
Основою гірському велосипеду Pride MARVEL 6.1 служить алюмінієва рама, зроблена зі сплаву алюмінію 6061. На раму можна закріпити повнорозмірні крила і багажник. Вони вам знадобляться, якщо вирішите байк використовувати для комьютінга. Усередині трикутника рами розташовані кріплення для фляготримача.
Вилка на велосипеді пружинно-еластомірна SrSuntour SF-M3010. Вона має 63мм амортизаційного ходу, які скрасять нерівності вітчизняних доріг.
Колеса 26" в діаметрі. Це, колись найпопулярніший розмір колеса, зараз поступово відтісняється великими побратимами. Сікстери поступаються їм в швидкості, проте по маневреності та динаміці ніякої найнер не зрівняється з 26" колесами. Зібраний вілсет на подвійних алюмінієвих ободах з внутрішньої шириною 19 мм. Вони досить міцні і поставити вісімку буде не так-то й просто. Це особливо актуально для MARVEL 6.1, адже тут встановлені обідні гальма, а їх якість роботи безпосередньо залежить від рівності ободів. Обертаються колеса на насипних підшипниках. Вони прості і надійні, а при регулярному обслуговуванні ще й ходять багато тисяч кілометрів. Універсальні покришки Chaoyang розміром 26x2.1'' гарні на твердому покритті. Дрібний і щільний протектор дає відмінне зчеплення і малий опір коченню.
Трансмісія за цьому гірському велосипеді представлена прогулянковим класом навісного обладнання Shimano Tourney і розрахунком швидкостей 3 на 7. передавальні значення такої трансмісії вистачить для покатушек як по місту, так і по пересіченій місцевості. Tourney хоч і є молодшою групою навісного обладнання в ієрархії комплектуючих від Shimano, однак при неагресивної експлуатації ходить довго, не вимагаючи додаткового обслуговування і поднастроек.
Система шатунів обертається на картриджной каретці, яка складається з промислових підшипників. Вона не потребує обслуговування і настройки протягом усього терміну експлуатації.