Велосипед 28" Marin GESTALT X10

MARIN GESTALT X10 — лёгкий универсальный байк на алюминиевой раме и карбоновой вилке. Оснащён десятериковой трансмиссией SRAM Apex и дисковой механикой. Велосипед хорош как на трассе, так и на грунтах. Велосипед производится в шести размерах (50, 52, 54, 56, 58, 60), что позволяет ездить на нем велосипедистам с ростом от 152 до 193 см.

Рама велосипеда сделана из сплава алюминия 6061. Это прочный и лёгкий материал, свойства которого усиливают технологии, примененные при производстве труб рамы: баттинг и гидроформинг. Баттинг позволяет снизить вес рамы не в ущерб её прочности за счёт утончения стенок труб на участках, куда не приходится нагрузка. С помощью гидроформинга трубам рамы придается сложный профиль, который обеспечивает высокую торсионную жёсткость. А именно от неё будет зависеть эффективность велосипеда. Чем выше торсионная жёсткость рамы, тем меньше потерь энергии педалирования. Дропауты раздвинуты на 142 мм и предназначены для осевого крепления. Также в раме применена технология внутренней проводки тросов. Они проходят внутри труб рамы, что защищает их от механического повреждения и грязи из-под колёс. Вилка велосипеда изготовлена полностью из карбона. Это лёгкий материал, который обладает великолепным запасом прочности и торсионной жёсткостью. Конусный шток вилки обеспечивает высокую жёсткость узла управления и хорошую маневренность байка. На раме и вилке есть соответствующие крепления, чтобы установить крылья и багажники.

Колеса в 28” хороши своей скоростью и накатом. Они собраны на прочных двойных ободах, которые уверенно выдерживают ударные нагрузки. Обода совместимы с бескамеркой. Втулки колёс оснащены насыпными подшипниками. Задняя втулка имеет расширенную геометрию boost, которая гарантирует высокую прочность. Фиксируются колёса осевым креплением на 12 мм. Оно более надёжное и жёсткое, нежели привычный эксцентрик. Покрышки WTB Riddler Comp обеспечит отличное сцепление на твердом покрытии. Низкопрофильный протектор будет держать на грунтах, при этом не создаст сопротивления качению на асфальте. Трансмиссия насчитывает 10 передач, которые состоят из сингловой системы шатунов и кассеты SunRace. За переключение отвечает манетка SRAM Apex и задний переключатель SRAM GX. Здесь нет переднего переключателя, поэтому не нужно следить за перекосом цепи. Дисковые механические тормоза Tektro MD-C500 дадут байку контроль скорости. Они просты в устройстве, а потому очень надёжны. В отличие от гидравлики штатно работают при любой температуре, а починить можно на колене.

Если вы хотите быстрый и универсальный велосипед, который не многим уступает шоссеру на асфальте и горному на грунтах — мы знаем, что вам предложить — это MARIN GESTALT X10.

Характеристики:

• Рама – алюминиевая, Series 3, внутренняя проводка кабелей, конусная рулевая
• Вилка – карбоновая, ригидная. Marin Full Carbon w/ Taper Steerer, 12mm Thru-Axle
• Шатуны – алюминиевые 1x10, Hollow CrMo Spindle, Narrow-Wide 42T
• Ручки переключения (манетки) – SSRAM Apex 1x10-ск.
• Передний переключатель – N/A
• Задний переключатель – SRAM GX 10-ск.
• Кассета – SunRace 10-ск., 11-42T
• Цепь – KMC X10
• Тормоза – дисковые механические, Tektro MD-C500, 160/160 мм
• Обода – Marin алюминиевые, двойные, 19mm Inner, 24mm Tall, Disc Specific, бескамерные
• Втулки – алюминиевые, 6-Bolt Disc, 32H
• Покрышки – WTB, Riddler Comp, 700Cx37, Wire Bead
• Педали – Commute Platform
• Грипсы – Marin Shock Absorbing Perforated Tape
• Руль – Marin алюминиевый с баттингом, Compact 12, Flared Drop, Flat Top
• Вынос – алюминиевый, Marin 3D
• Рулевая колонка – FSA Orbit IS, интегрированная на промподшипниках, 1 1/8” x 1 1/2”
• Подседельная труба – алюминиевый, Marin, 27,2 мм
• Седло – Marin Beyond Road Concept